2006-2011 XC-F XCF-W EXC-F 250 Stator magnéto + redresseur de tension + joint

Magnéto Bobine Stator + Régulateur de tension + Joint Assy pour 250 XC-F XCF-W EXC-F 2006-2011 / 77039104000 / 80011034000

Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre.
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités de série.
Fils conducteurs de la meilleure qualité avec une isolation améliorant la résistance à l’abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux stratifiés électroconducteurs de la plus haute qualité.
Amélioration du dissipateur thermique et des capacités de charge.
Remplacement direct de votre unité d’origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont pas incluses.

Spécifications :
Condition : Aftermarket 100% Neuf
Type : Stator + Régulateur + Joint

Numéro de pièce de remplacement :
Stator Assy : 77039104000
Redresseur, régulateur : 80011034000
Joint d’étanchéité, couvercle de générateur : 77030140000

Adaptation :
Adapté à la 250 XC-F 2007-2009
Adapté à la 250 XCF-W 2006-2011
Adapté à la 250 XCF-W Six Days 2011
Adapté à la 250 XCF-W Champions Edition 2010
Adapté à la 250 EXC-F 2006-2011
Adapté à la 250 EXC-F Six Days 2007-2011

(Le tableau de compatibilité est pour référence SEULEMENT !!!)
(S’il vous plaît comparer avec votre unité défectueuse et l’image que nous avons fourni à décider Fitment)

Le paquet comprend :
1 x Bobine de stator
1 x Régulateur Rectificateur
1 x Joint de générateur

Note :
Avant d’installer votre nouveau stator régulateur redresseur ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique à haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui de votre original.
Tous les fils sont installés dans l’ordre correct ; ne modifiez pas les configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du vissage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l’entrefer est correct lors de l’installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos. En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine.

Garantie :

Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.

Heures de service à la clientèle Du lundi au vendredi : Pour résoudre vos problèmes d’installation et de produit